跟隨央視體驗嬴徹智能駕駛：更安全、更省力、更掙錢！
2024-03-01
智能卡車開起來是什么體驗？跟央視記者來一起體驗。 2月29日，央視財經報道《智能卡車加自動分揀 快遞物流跑出“智能”加速度》，記者深入物流運營一線，體驗智能重卡，采訪智能卡車司機，并調研嬴徹科技云指揮中心，肯定了嬴徹卡車智能駕駛更安全、更省力、助力物流行業降本增效的成果。 楊中橋師傅是圓通速遞的一名普通司機，在干線物流上已經跑了15年，使用嬴徹智能駕駛半年時間，已對它愛不釋手。
（圖：楊師傅分享智能駕駛體驗）
最直接的原因來自更輕松的駕駛體驗和安全保障。過去長途駕駛要長期集中注意力，手眼腳不能歇，這對人的精力是個巨大考驗。但開啟嬴徹智能駕駛后，車輛更多由智能駕駛系統控制，緩解司機壓力同時，行駛里程更多、駕駛更安全。
楊師傅說，“過去平時一個人開車一天只能跑五六百公里，現在一天可以跑1,000公里，比以前要輕松多了，收入也增加了，每個月能比之前至少多2,000多元。”
（圖：嬴徹科技云指揮中心，可實時監測司機疲勞狀態，并及時做出安全提醒）
央視報道嬴徹科技云指揮中心畫面中，實時顯示正有800多名司機像楊師傅一樣，享受著智能駕駛技術帶來的輕松便利和安全保障。數據還顯示，搭載嬴徹智能駕駛運營里程已超8,800萬公里，領跑行業與全球。
（圖：嬴徹科技云指揮中心顯示，平均智能駕駛占比超90%）
嬴徹科技正在將智能駕駛技術擴展到更多物流細分領域，包含快遞、快運、零擔市場等，通過基于海量真實場景數據的算法迭代，不斷提升智能駕駛系統的綜合表現，為司機和客戶帶來更安全、更節能、更省力輕松的用戶價值。
關于嬴徹科技
嬴徹科技是一家自動駕駛技術和運營公司，業務聚焦干線物流，堅持“全棧自研+量產驅動+深度運營”的核心策略，自主研發全棧L2-L4級自動駕駛技術，與汽車產業緊密合作，旨在為物流客戶提供更安全、更高效、更環保的自動駕駛技術以及新一代TaaS貨運網絡。自2021年底嬴徹科技與主機廠伙伴成功量產智能重卡至今，嬴徹卡車NOA（導航輔助駕駛）已安全運營超8000萬公里，并成功覆蓋全國高速干線。其安全、省人、省力、省油的價值得到頭部物流客戶的廣泛認可，實現了卡車智能駕駛的大規模商業化運營，并持續增長中。