車東西 | 打造世界級產業集群，嬴徹科技落地上海臨港加速物流自動駕駛
2019-01-25
在諸多細分領域中，自動駕駛技術在干線物流場景中的應用，以其蘊涵的巨大商業潛力和社會價值，備受投資者的青睞。在這一背景下，作為干線物流自動駕駛領域的一家初創公司，嬴徹科技近來的一系列舉動引發了行業關注。
簽約臨港，打造世界級自動駕駛產業集群
2019年1月22日，臨港集團與嬴徹科技正式簽署戰略合作框架協議。雙方將共同參與自動駕駛、智能網聯及大數據應用、氫能源卡車等核心領域的建設，攜手打造世界級自動駕駛產業集群。
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簽約儀式上，雙方均對此次合作表示了期待。嬴徹科技CEO馬喆人表示，上海臨港經濟發展集團在自動駕駛汽車產業發展和運營方面擁有豐富的資源和經驗，嬴徹科技很榮幸能與臨港集團成為戰略上的合作伙伴，期待雙方攜手在自動駕駛技術和運營效率上實現突破與創新。
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嬴徹科技CEO馬喆人
臨港集團總裁袁國華也表示，十分歡迎嬴徹科技在臨港落地，臨港的目標是打造世界級的航運港，他們相信，依托臨港集團豐富的園區運營經驗與嬴徹科技在自動駕駛與物流科技方面的優勢，雙方必將為自動駕駛物流行業注入新的活力。
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臨港集團總裁袁國華
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作為戰略合作伙伴，臨港集團將在自動駕駛汽車產業發展資源、試驗場地、基礎設施、政策法規、資本投入、人才引進、業務模式推廣等方面給予嬴徹積極支持。
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另一方面，嬴徹也將充分發揮自己在運營、科技方面的優勢，加快建設自動駕駛實驗室及氫能源裝配實驗室，積極推動自動化卡車改裝、封閉場地及高速路場景路測、算法調試、數據采集等工作的進行。
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臨港集團的合作是嬴徹科技實現戰略發展目標的重要一步，卻不是第一步。事實上，嬴徹科技在推動自動駕駛技術落地方面的布局早已開始。
多管齊下，推進自動駕駛技術落地
嬴徹科技成立于2018年4月，由中國領先的物聯網科技公司G7聯合普洛斯與蔚來資本共同出資，是一家聚焦于“自動駕駛落地物流運營業務”的科技型初創企業。與其他同類企業相比，嬴徹入局干線物流自動駕駛領域的時間并不長,其成長速度卻令人矚目。
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兩個月前，嬴徹科技獲得了全國第一張針對干線物流場景的自動駕駛重卡測試許可證，并與保定市自動駕駛測試中心建立了長期合作關系，嬴徹科技的測試計劃也由此正式啟動。
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一個月后，嬴徹科技又與上海國際汽車城汽車創新港合作，發起成立了中國首家干線物流聯合創新中心。作為一個行業平臺，干線物流創新中心的成立，將為未來的行業合作創造更多的可能性。
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如今，嬴徹科技再度出擊，與臨港集團簽署戰略合作協議，就自動駕駛、智能網聯、大數據應用以及氫能源卡車等新型智慧物流核心領域展開深度合作。
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在短短不到一年的時間里，嬴徹多管齊下，以上海與硅谷兩大研發中心為起點，與保定自動駕駛測試中心、上海國際汽車城汽車創新港以及臨港集團建立了合作關系。這一系列舉措，也為嬴徹科技未來自動駕駛技術的落地打下了堅實的基礎。
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資源整合，攜手行業內外共同發展
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嬴徹科技CEO馬喆人曾指出，自動駕駛目前面臨數據不足、產業鏈各環節進度表不清晰、運營級別的上路標準和監管政策缺失等一系列挑戰。
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然而，無論是自動駕駛數據庫的建立，還是行業標準的規范，這些問題都不是靠一家或幾家企業的努力就能夠解決的。毫無疑問，行業資源的整合，下一步將成為干線物流自動駕駛領域發展的必然趨勢。
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一直以來，嬴徹科技始終秉持著開放、共享的發展心態。在聚集行業智慧，整合行業上下游資源的同時，嬴徹也在積極推動行業內外交流，通過主動開放測試樣車、實驗室以及共享測試數據等方式，為創新中心的各成員單位、高校、初創公司和物流公司提供二次開發、驗證算法和場景體驗等一系列服務。
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嬴徹科技聯合發起的中國首家干線物流聯合創新中心，目前已經擁有首批12家行業領先企業成員，其中既包括像福田、一汽解放這樣的汽車制造企業，也不乏騰訊、主線科技、G7等科技企業，幾乎覆蓋了物流自動駕駛行業產業的各個環節。
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干線物流聯合創新中心的成立，不僅為這些企業提供了一個資源整合和信息共享的平臺，還將它們緊密地聯結為一個整體，通過多樣化的合作方式，合力推動技術落地，加速自動駕駛落地物流運營的商業化進程。
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此次嬴徹科技與臨港集團戰略合作協議的簽訂，同樣是對雙方優勢資源的一種整合和再利用。這種在更高層次、更大范圍、更深領域進行合作的模式，也將進一步推動干線物流自動駕駛領域的發展，縮短自動駕駛落地物流運營的路途。
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科技賦能物流，進而重新定義物流。未來，當科技落地之時，高效、便捷的自動駕駛卡車將駛上道路，為物流行業開創一個全新格局。