圓通速遞再次批量投用智能駕駛重卡
2024-04-03
3月29日浙江桐廬，圓通速遞與東風商用車完成新一批智能駕駛重卡批量交車，助力圓通速遞在科技化、智能化方面再進一步。這代表智能駕駛重卡在快遞物流領域的加速普及，將行業的安全與降本增效提升到一個全新高度。
經過前期測試，圓通速遞此次再增運力，投入的數十輛搭載嬴徹軒轅智能駕駛系統的智能卡車，將覆蓋上海、杭州、無錫、揭陽、義烏等多個集運中心，主要用于運營華東、華中多條核心線路。
該款智能駕駛重卡為快遞物流行業做了定制化設計，是由東風商用車與嬴徹科技聯合開發的東風天龍前裝量產車型。該車搭載了嬴徹軒轅智能駕駛系統，配備了激光雷達、毫米波雷達、高清攝像頭、自動駕駛計算平臺等智能駕駛硬件套裝。憑借精確算法、復雜路線規控能力以及智能節油技術，這款智能卡車可有效提高長途貨運的安全性和運營效率。
去年開始，圓通速遞已引入10輛該款智能駕駛重卡測試運營。作為這批測試車輛的圓通駕駛員之一，楊中橋駕駛該款車輛主要往返于圓通武漢集運中心和臨海集運中心之間，全程820多公里。此前長時間的駕駛，疊加對時效、安全的考量，對司機的體力和精力都是個巨大的考驗?！艾F在這款車可以自動巡航、自動辨別方向，我駕駛的時候，大部分時間手只要扶在方向盤上就可以了，著實輕松了不少。一旦我稍微有點疲勞駕駛的征兆，系統就會馬上發出預警，會通過拉緊安全帶，震動座椅等方式提醒，也充分保障了安全性?！睏钪袠蛘f。
通過數月的測試運營，該款智能駕駛重卡不僅提升了快遞運輸的安全性和效率，還彌補了由于司機駕駛習慣的差異性帶來的油耗損失。數據顯示，與傳統重卡相比，智能駕駛重卡每百公里油耗可減少2升。以武漢集運中心至臨海集運中心路線為例，以柴油目前平均價7.6元/升來計算，單程即可節省約120元，一年可節省上萬元，有效降低了運營成本。
油耗降低，也能讓快遞運輸更綠色。據測算，每輛智能駕駛卡車按照每年節省柴油6千升計算，減排二氧化碳可達到15780千克，以回收一個快遞紙箱平均可減碳37克換算，一輛車運營一年就相當于回收了40多萬個紙箱。由于較好的營運效率和節能減排效果，圓通速遞將持續加大智能駕駛卡車投用力度，通過數字化、移動化、智能化的科技化管理手段，向科技要生產力，讓科技創新引領圓通未來，不斷提升服務質量，為客戶提供“安全、快速、便捷、可靠、科技”的寄遞服務。
截至目前，搭載嬴徹軒轅智能駕駛系統的智能重卡已安全運營超9000萬公里，嬴徹卡車NOA（導航輔助駕駛）已成功覆蓋全國高速干線，其安全、省人、省力、省油的價值得到頭部物流客戶的廣泛認可，實現了卡車智能駕駛的大規模商業化運營，并持續增長中。隨著越來越多客戶選擇嬴徹智能駕駛進行綜合降本提效，海量真實運營數據的指數級增長將進一步加速算法迭代更新，為客戶帶來穩定可持續的安全和降本效益。